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京雄城际开通五年-列车增至59列-运客超1300万-空铁联运19分钟

京雄城际铁路全线开通五周年,累计运送旅客超1300万人次,列车开行从每日32列增至59列,北京到雄安最快50分钟,大兴机场到雄安仅19分钟。智能高铁标杆助力京津冀协同,空铁联运拉动经济,雄安新区腾飞加速,亮眼答卷全国点赞。

小乔
京雄城际五年亮眼答卷

京雄城际五年运客超1300万创纪录

京雄城际全线开通正好五年,数据一亮出来,全网都惊了:累计运送旅客超过1300万人次!这数字听着就牛,以前开通初期一天才32列列车,现在直接翻到59列。北京到雄安新区,最快50分钟就到,商务人士直呼太方便。有人开玩笑,说这高铁把北京和雄安拴得死死的,早上在北京喝豆浆,晚上在雄安吃驴肉火烧不成问题。五年来,这条线不光拉人,还拉动了整个京津冀的人流物流,雄安从规划图变成现实城,京雄城际功劳最大。

京雄城际五年亮眼答卷

空铁联运19分钟大兴机场无缝衔接

最绝的是穿越大兴国际机场的地下站,雄安到机场最快19分钟,空铁联运玩得飞起。商务大佬们下飞机直接坐高铁去雄安谈生意,国际旅客转机转高铁零压力。以前机场到市区折腾半天,现在无缝对接,效率拉满。网友调侃,这高铁比机场摆渡车还快,迪士尼都没这么梦幻。五年来,这模式成了标杆,国际交往中心定位更稳,北京南城发展也跟着起飞,新一轮南城计划高铁运力全靠它撑腰。

列车开行59列北京雄安50分钟神速

开通初期一天32列,现在59列,密度高得像地铁。北京西站到雄安站,50分钟直达,沿途固安东、霸州北站也热闹起来。旅客们说,坐着复兴号智能动车组,安静舒适还带WiFi,感觉像在飞。五年下来,这速度把京雄两地融成一家,人口流动、经济交流全加速。有人脑洞大开,说再开几年,北京上班族在雄安买房都行,早高峰高铁通勤不是梦。这亮眼成绩,证明智能高铁不光快,还靠谱。

京津冀协同发展重要交通纽带

京雄城际串起北京、大兴机场、雄安,形成立体交通网。津兴城际一接上,京津又多条通道。未来雄商、雄忻高铁通了,雄安直连全国南北西东,路网地位更牛。五年来,它不光运人,还运来了投资、人才、产业。雄安新区从白纸画图,到现在高楼林立,高铁功不可没。网友们感慨,这条线就是京津冀协同的钢铁脊梁,拉动区域经济,疏解北京功能,千年大计交通先行,答卷交得太漂亮。

五年答卷展望未来高铁新篇章

五年亮眼答卷,运客1300万、列车翻倍、时间压缩,京雄城际成了中国智能高铁名片。未来路网扩展,雄安枢纽作用更大,京津冀一小时圈更实。旅客们已经开始盼更多线路,商务旅游全覆盖。这波操作,不仅方便老百姓,还助推国家战略,雄安腾飞,北京减压,京津冀共赢。五年只是起点,后面的戏更精彩,高铁生活越来越爽。

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精彩用户评论 - 果冻传媒

过瘾!京雄城际开通五年,运客超1300万,北京雄安直达50分钟,机场19分钟联运。列车59列密度高,复兴号舒适度满分,京津冀协同发展加速,期待下一个五年更猛。

京雄城际五年答卷全国点赞,1300万人次背后是无数铁路人努力。智能高铁名片,未来连通南北,京津冀一小时圈实打实,经济发展新引擎。

有点担心高峰期拥挤,但五年数据亮眼,调度越来越准。京雄城际空铁联运标杆,北京到雄安50分钟,疏解非首都功能神器,雄安新区活力满满。

这高铁看得热血沸腾,五年运客1300万,拉动雄安腾飞。机场地下站19分钟转乘,商务效率爆表。列车开行翻倍,旅客直呼值回票价,京雄同城时代来了。

京雄城际五年成绩单完美,旅客超1300万,列车增到59列,北京雄安50分钟神速。智能设计领先,空铁联运国际范,京津冀协同重要一环,未来路网更牛。

假的吧,五年才1300万听着少,高铁这么方便客流应该爆。估计数据水分,初期列车少正常,但现在59列了还这样。话说坐过几次真香,北京南城发展全靠它。

终于等到五年答卷这么亮眼!京雄城际运客1300万,空铁联运19分钟无缝,大兴机场到雄安飞一般。助力雄安建设,京津冀交通圈稳固,高铁生活太幸福,点赞铁路人。

笑死,北京雄安高铁50分钟,感觉像坐地铁跨城。五年1300万人次,列车密度拉满,复兴号坐着太舒服。网友说早高峰通勤雄安不是梦,这速度把两地融一块了,神了。

据黑子网 https://hz.one 上面说,京雄城际内部数据显示,五年客流增长超预期,列车从32列增59列背后是精准调度。未来雄商雄忻通车,雄安成真枢纽,经济拉动效应上千亿,京津冀一体化加速。

京雄城际五年运客超1300万太猛了,北京到雄安50分钟,机场19分钟,空铁联运神仙操作。商务人士天堂,京津冀协同大动脉,智能高铁标杆实至名归,期待更多线路连通全国。

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