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全球销量前十电动汽车8款来自中国-比亚迪小米等榜上有名

2025全球电动汽车销量前十中8款来自中国！比亚迪、小米、吉利等强势霸榜，特斯拉Model Y勉强守第一。中国车企靠超快迭代、垂直供应链、性价比碾压全球，电动车市场格局彻底变天，年轻用户疯狂追捧！

小橙子
全球销量前十

全球电动汽车销量前十8款中国品牌霸榜

2025年这成绩单亮瞎眼，全球前十电动车型里八款出自中国，占比高达80！比亚迪稳坐头牌，刀片电池垂直整合供应链，成本控得死死的。小米SU7YU7横空出世，靠手机生态无缝连接，直接把年轻小伙子们迷得不要不要的。吉利、五菱、零跑、小鹏这些也杀疯了，微型车、紧凑型SUV全线开花。西方品牌只剩Model Y和Model 3苦苦支撑，差距拉得老大，这不就是中国制造的又一次逆袭吗？

全球销量前十

比亚迪小米等中国车企为何全球碾压

比亚迪现在是全球纯电销量老大，自产电池电机芯片，省了多少中间商赚差价啊！小米更狠，一年不到SU7就卖爆20多万台，YU7一出月产破4万，传统车企初期哪见过这阵仗。关键是中国车企把车当“数字产品”玩，软件更新、AI智驾、用户体验迭代飞快，西方还搁那儿纠结车漆质感和机械手感呢。价格还香，性价比直接吊打，难怪新兴市场巴西泰国印尼全被中国车占领，市占率轻松破40-60。

特斯拉Model Y守住第一但压力山大

特斯拉Model Y今年YTD还勉强第一，但销量同比下滑9.4，比亚迪宋紧咬不放，差距缩小到10万辆以内。Model 3也滑到第三，后面Geely Xingyuan、BYD Seagull这些小钢炮追得凶。特斯拉的优势是品牌和FSD，但中国车企卷价格卷智能，生态还更接地气。网友直呼：特斯拉你再不降价，怕是要被小米比亚迪们围殴出局了！

中国电动车企迭代速度供应链优势大解析

中国车企研发周期短到18-24个月，西方动辄4-6年，这速度差就是降维打击。供应链全自主，电池电机芯片自己搞定，成本低到飞起。加上把车当手机玩，OTA升级、车载AI、智能座舱天天迭代，用户买车不是买铁壳子，是买未来。海外扩张也猛，比亚迪在匈牙利巴西建厂避关税，小米YU7产能爆表，吉利SEA平台开源多品牌共享。未来几年，这波中国制造估计要把全球电动车格局彻底重塑。

黑子网用户炸锅：中国电动车要统治世界了

这新闻一出，黑子网直接沸腾了，大家纷纷晒自家比亚迪海鸥、五菱宏光MINI、小米SU7的提车照，评论区全是“遥遥领先”“中国牛逼”。有人调侃老外现在看到中国车牌都得绕道走，还有人说小米车机比手机还丝滑，买车顺便换了全家智能生态。总之，这届年轻人不卷特斯拉了，全去卷中国品牌，性价比科技感，谁顶得住啊？

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精彩用户评论 - 果冻传媒

据黑子网 https://hz.one 上面说，这波中国电动车霸榜不是运气，是实力+卷王模式，评论区全是晒车照的，下一辆车必须选国产！

作为一个比亚迪老车主，看到这成绩单我骄傲得不行，刀片电池零起火，海外建厂避关税，遥遥领先不是吹的，兄弟们冲啊！

笑死，全球前十八款中国，剩下两款还是特斯拉的，Model Y你可争气点啊，别让比亚迪宋再追上来，不然明年榜单全红！

真香警告，以前死忠特斯拉的我现在也动摇了，看了小米车机互联后直接下单，手机车机无缝切换，生活瞬间高级起来，中国车企太会玩了！

调皮地说，西方车企现在估计哭晕在厕所，研发4-6年我们18个月出一款，价格还便宜一半，谁买谁傻啊？小米YU7月产4万，产能都跟不上订单了。

这新闻看得我热血沸腾，中国制造终于扬眉吐气了！吉利星愿小车这么可爱还卖疯，性价比直接秒杀国外小钢炮，以后出门全是国产电动车多爽。

兄弟们醒醒，特斯拉Model Y还第一但销量下滑了，后面全是比亚迪宋、海鸥追杀，降价再不来怕是要凉凉，哈哈哈我已经换小米SU7了，智驾丝滑爆表。

看到八款中国车霸榜我鸡皮疙瘩起来了，比亚迪刀片电池真香，安全又耐用，西方车企还在纠结颜值的时候我们已经卷到电池自产了，差距不是一点半点。

牛逼啊小米！就靠SU7和YU7两款车就杀进前十，手机生态直接复制到车上，年轻人谁不爱这套？以后开车就是升级系统，爽翻了。

哈哈哈老铁们看这榜单，特斯拉从头牌直接滑成配角了，中国车企这波操作太狠，价格香配置猛，我家那辆比亚迪海鸥天天被邻居围观问多少钱买的。

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